Hyundai Elantra I:
Hyundai Elantra I – первое поколение седана от южнокорейского производителя, презентованное в 1990 году и заменившее на конвейере Stellar. Серийный выпуск модели стартовал в 1991-м, а завершился в 1995-м. Презентабельная внешность, доступная цена и экономичность сразу же сделали это авто среднего класса популярным. Концерн занимался его проектированием самостоятельно, что было определенным достижением для него.
Кузов Elantra I отличался высокой стойкостью к коррозии. Салон хоть и был отделан не особо дорогими материалами, но получился довольно комфортным и уютным. Внешне машина напоминала поколение номер три Mitsubishi Mirage.
После рестайлинга 1993 года она стала выглядеть еще эффектнее. Теперь уже улавливались схожие черты с четвертым поколением выше упомянутого «японца» (особенно если смотреть в анфас). Изменилась форма фар, стали другими капот и крылья. Кузов стал более изящным. «Лошадка» обрела породистые черты. Интерьер Hyundai Elantra I тоже несколько подправили. Ему добавили простора. Он стал гораздо практичнее.
Технические характеристики Hyundai Elantra I
Под капотом у Elantra первого поколения движки от Mitsubishi (собственных моторов концерн на тот момент еще не производил). Их параметры: 1.5 л/86 л.с.; 1.6 л/113 л.с.; 1.8 л/124 л.с. Работают они в паре с пятискоростной механической трансмиссией либо с автоматом на четыре ступени. Самый популярный агрегат (со средней мощностью) разгоняет авто до сотни километров в секунду за 9,5 с.
Помимо хороших динамических качеств модель отличалась устойчивостью на дороге даже при очень быстрой езде. Также ей был свойственен плавный ход. Ну, и самое значимое преимущество перед многими другими – экономичность. Это качество, конечно же, вызывало больше всего симпатий у потребителя.
